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主营:武汉飞行员培训,湖北省唯一的一家通用航空公司

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武汉飞行员培训,湖北省唯一的一家通用航空公司

2019-06-24 05:48:01 201次浏览

价 格:面议

“培养一个标准的飞行员,最少也要200万+10年。”川航人力资源部负责人方志军说这只是培养一个飞行员的大概费用,其他如飞行员在国外飞机制造公司(空中客车公司或波音公司)进行改装机培训时的费用,还没有算进去。据了解,由于多种因素限制,我国的飞行员培养体系还是在计划经济模式下运作———飞行学员从进入飞行学院那一刻开始,所有费用都是由航空公司支付,自己一分钱学费都不用掏。川航企化部部长徐柏恩记得,有一年川航的一个飞行员到法国图鲁兹参加培训,光是试飞模拟机的费用就用去了约10万元人民币。在空中客车模拟机上试飞的费用,每小时就要500美元。

“一个合格的飞行员的确是用金子堆出来的。”方志军算了这样一笔账:在飞行学院培训四年,培养一个飞行员国家大约要补贴40多万元。因为仅是学员每次驾机上天训练,每小时的成本便是3000多元,四年时间大概要进行飞行训练260小时,算下来就要70多万元。毕业后,航空公司引进一名飞行员的费用标准约在60万—80万元。刚刚毕业的飞行员们还要经过半年到一年的改装机培训,每人又要用去40万元。

而培训合格正式驾机后,作为副驾驶的新人每年还会花费12万元,参加民航总局规定的一年两次的再培训,5年副驾驶培训费就达60万元;5年后,由副驾驶升为正驾驶,还要再付出10万元的培训费。至此,该飞行员才能称得上真正意义上的飞行员。

  • 飞行员的身体条件1.基本条件(1).身高165—185cm(不满18岁的164cm)(2).体重52kg以上(不满18岁的50kg)(3).视力双眼裸视视力均在空军招飞c形视力表l.0以上,或对数E形视力表5.0以上。(4).血压平静收缩压
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  • 直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达60
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