吉森祥集团

主营:广州无人飞机,精致服务赢佳人

18986275623

站内搜索:
    • 公司:
    • 吉森祥集团
    • 联系:
    • 吉校长
    • 邮箱:
    • 417237327@qq.com
    • 手机:
    • 18986275623
    • 电话:
    • 027-85782588
    • 传真:
    • 027-85782588
    • 地址:
    • 湖北省武汉市蔡甸区汉南机场二楼
    • 微信:
本站共被浏览过 108957 次
用户名:
密    码:

分享:
产品信息
您所在的位置:首页 > 详细信息

广州无人飞机,精致服务赢佳人

2019-07-16 03:07:01 91次浏览

价 格:面议

直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。

直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米(世界纪录为12450m),一般航程可达600~800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26(最大起飞重量达56t,有效载荷20t)。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机,其中又以单旋翼直升机数量最多。

直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。

缺点及改进

当前直升机相对固定翼飞机而言,振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高,速度较低,航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。

短距-垂直起降飞机的作战目标可不是常规作战飞机,其作战目标是超低空制空权控制和打击空中低速目标,负责随伴我直升机群,主要遂行反直升机和反无人机作战,兼顾对地近距战术支援的短距-垂直起降固定翼飞机尚无可替代。

尽管垂直起降技术在不断进步,仍有一个关键目标难以实现:将最高时速提升至150-170节(海里/小时)以上。更快的垂直起降速度可缩短任务时间,提高任务成功的可能性,并且降低飞机受到敌人攻击的概率。但遗憾的是,在不影响飞行范围、效率、有效载荷或设计简单性的前提下,目前的VTOL设计仍无法提高最高速度。

过去几十年中,直升机的垂直起降能力(VTOL)一直是军事行动必不可少的重要组成部分。它们能向任何方位机动飞行、悬停,并几乎可在任何平面上降落。美国目前正研发高速直升机“VTOL X”,期能提高飞行速度和高效的工作能力。

美国国防部国防高级研究计划局(DARPA)正在开发垂直起飞与着陆试验机(VTOL X-Plane)项目,希望能克服这些挑战。他们开创性地融合了固定翼飞机和旋转翼飞机的技术优势,以促进VTOL飞行的根本改善为目标。

VTOL X机不是调整过去的设计和技术,而是挑战行业和具有创新精神的工程师,建立一种混合动力飞机,在以下4个领域获得进步:最高持续飞行速度达到300-400节﹔悬停效率从60%提高到至少75%﹔巡航升阻比从目前的5-6提高到至少10﹔飞机总重为1万至1.2万磅,有效载荷占飞机总重的至少40%,以此保证飞机高效的工作能力。

VTOL X机项目价值1.3亿美元﹔项目时间为52个月,从 2013年10月至2018年2月﹔共包括3个阶段,在项目启动的42个月后进行第一次示范飞行。

直升机的操纵系统有别于固定翼航空器,通常由以下部分组成:

总距操纵杆

简称总距杆,用来控制旋翼桨叶总距变化。总距操纵杆一般布置在驾驶员座位的左侧,绕支座轴线上、下转动。驾驶员左手上提杆时,使自动倾斜器整体上升而增大旋翼桨叶总距(即所有桨叶的桨距同时增大相同角度)使旋翼拉力增大,反之拉力减小,由此来控制直升机的升降运动。通常在总距操纵杆的手柄上设置旋转式油门操纵机构,用来调节发动机油门的大小,以便使发动机输出功率与旋翼桨叶总距变化后的旋翼需用功率相适应。因此,该操纵杆又被称为总距油门杆。

操纵杆

简称驾驶杆。与固定翼航空器的驾驶杆作用相似,通过操纵线系与自动倾斜器相连接。一般位于驾驶员座椅的中央前方。驾驶员沿横向和纵向操纵周期变距操纵杆时,自动倾斜器会出现相应方向的倾斜,从而导致旋翼拉力方向也发生相应方向的倾斜,由此得到需要的推进力以及横向和纵向操纵力,进而改变直升机的运动状态和自身姿态。

  • 直升机的操纵系统有别于航空器,通常由以下部分组成:总距操纵杆简称总距杆,用来控制旋翼桨叶总距变化。总距操纵杆一般布置在驾驶员座位的左侧,绕支座轴线上、下转动。驾驶员左手上提杆时,使自动倾斜器整体上升而增大旋翼桨叶总距(即所有桨叶的桨距同时增
    19-05-07 22:54:03
  • 直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达60
    19-05-24 12:10:01
  • 直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达60
    19-05-24 12:08:01
  •   直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。  直升机的时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达
    19-04-26 15:16:42
  •   飞机、直升机等航空器的驾驶员叫飞行员,多座飞机的飞行员通常只负责驾驶,单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外,还要担负领航、通信、射击等任务。  民航飞行员是民航事业的主力军,民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级,但是机长和副驾里面又分成多个等
    19-04-26 15:15:17
  • 直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达60
    19-05-24 13:40:02
  • 直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达60
    19-05-24 13:38:01
  • 直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达60
    19-05-24 13:36:01
  • 在防治农作物病虫害的过程中,往往需要充分利用受飞机扰动的气流形成旋涡将农药洒到植物的茎部和叶片的背面。农业飞机的作业高度为 1~10米(距作物顶端),作业速度为100~180公里/时,喷幅一般可达20~30米宽。飞机需要在作业区超低空往返飞
    19-03-31 17:51:22
  • 经过改装或专门设计用于农业和林业的飞机。第二次世界大战以后,剩余的大量轻型飞机被改装为农业飞机。50年代以后出现专门设计的农业飞机。其中著名的有苏联的安 2、美国的“农用马车”、澳大利亚的“空中卡车”PL-12。农业飞机使用季节性强,往往兼
    19-03-31 17:49:57
  • 农业飞机,是指专门为农业飞行制造或改装的“飞机”。农业飞行要求飞机有低空和超低空飞行能力,能在简易机场上起降,低速飞行性能好,结构坚实,价格较低;有良好的稳定性和操作性;驾驶员视野宽阔,使用维护方便,出勤率髙。为满足这些性能要求,专用的农业
    19-03-31 17:47:50
  • 直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达60
    19-05-24 12:12:01
  • 直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达60
    19-05-24 12:06:01
  •   我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。  考取飞机驾照需要
    19-04-16 17:59:56
  •   直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察
    19-04-16 21:29:35
  •   遥控飞机指可以远距离控制飞行的飞行器。最早出现在中国大陆地方是以单机销售(即飞机和遥控器分开销售),这样对消费成本会很高,而且当时科技不是很发达,也不能完全如愿的按照自己的想法去飞,需要很麻烦的调试飞机以及遥控器,造成消费群体的局限性。
    19-04-16 21:16:10
  • 直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻
    19-04-03 19:08:43
  • 飞机在空中飞行与在地面运动的交通工具不同,它具有各种不同的飞行姿态。这指的是飞机的仰头、低头、左倾斜、右倾斜等变化。飞行姿态决定着飞机的动向,既影响飞行高度,也影响飞行的方向。低速飞行时,驾驶员靠观察地面,根据地平线的位置可以判断出飞机的姿
    19-04-03 19:07:19
  • 中国研制始于20世纪五六十年代,逐步形成了“长空一号”靶机、“无侦5”高空无人照相侦察机等系列,具备自行设计与小批生产能力。值得一提的是“长空一号”作为一架大型喷气式无线电遥控高亚音速飞机,不仅开我国先河,而且在此基础上改装成核试验取样机,
    19-04-03 19:05:58
  • 飞机能不能不用驾驶员,自动去飞行?早在地平仪被装在飞机上以后,有人就在琢磨这个想法。1914年,一名美国发明家斯派雷利用地平仪上陀螺指针作为飞机平飞的标准,用电器装置测出飞机飞行时和这个标准的偏离,再用机械装置予以校正,就使飞机保持在平飞的
    19-04-03 19:03:17

吉森祥集团版权所有ID:35066671) 技术支持:武汉百业网科技有限公司   百业网客服:李春琳

1

回到顶部